Nötningsbeständig stålplåt är en tunn-nötningsbeständig-stålprodukt, som huvudsakligen används i utrustning där lättvikt, flexibilitet och slitstyrka är lika viktiga, till exempel skördetröskans skärdelar, som damm- och slagtåliga-hus för gruvsensorer. Eftersom industrin ägnar mer och mer uppmärksamhet åt miniatyrisering och lättvikt, har nötningsbeständig stålplåt blivit ett oumbärligt material på grund av dess unika hållbarhet och lätta formbarhet.
Produktfördelar
Baohua Wear-Resistant Steel är ett joint venture som grundats av Shanghai Baosteel International och Shandong Huaxing Wear-Resistant Steel Co., Ltd. Genom att introducera och absorbera avancerad internationell teknik, företagets NM-serie av tunn-gauge, hög-hållfasthet slitstarkt-stål fyller ett tomrum i liknande inhemska produkter.
Baohua Wear-Resistant Steel Production Line
CNC bockningsutrustning
1000-tons kantpress
Maximal böjlängd: 4200mm
Maximal böjbredd: 4000mm
Böjningsvinkel: Mindre än eller lika med 90 grader
Obs! Utrustad med flera uppsättningar anpassade-formade formar
Introduktion till användningen av-nötningsbeständigt stål i dumprar
Huvudlösningar för användning av Baohua slitstarkt-stål i dumprar av U-typ
|
Segmenterade modeller |
chassi |
Vagnens längd (m) |
Rekommenderad lösning |
Huvudapplikationer |
|
Motorväg standardlasttyp |
Främst 8×4 |
6.2-8.5 |
1. Bas 6, sida 4 2. Bas 5, sida 3 3. Bas 4, sida 3 |
Koltransporter |
|
Motorvägsöverbelastningstyp |
Främst 8×4 |
7.6-8.5 |
1. Bas 8, sida 6 2. Bas 8, sida 5 |
Sand- och grustransport |
|
Kommunal avfallstyp |
Främst 6×4 |
5.2-6.2 |
1. Bas 6, sida 4 2. Bas 5, sida 3 |
Kommunala avfallstransporter |
|
Tung-brytning |
Främst 6×4 |
5.4-6.0 |
1. Bas 14, sida 10 2. Bas 12, sida 10 3. Bas 12, sida 8 4. Bas 10, sida 8 |
Mellanstor och stor malmtransport |
|
Huvudprinciperna för att välja en lösning är: [1] Vikt; [2] Kostnad; [3] Kostnad för senare användning |
||||
Ekonomiska fördelar för bilköpare
Fördelar med Baohua Wear-resistent stål för bilköpare
|
Vald ståltyp |
Viktminskningseffekt |
Driftsträcka |
frakt |
|
BHNM450 |
3.215 ton |
20 000 kilometer/år |
0,47 yuan/ton-kilometer |
Efter att hela fordonets vikt minskat kan bränsleförbrukningen effektivt minskas när det är tomt, och det kan "bära mer och springa snabbare" när det är lastat. Vagnens livslängd ökas avsevärt och driftskostnaden minskar kraftigt. Enligt ovanstående uppgifter från Special Vehicle Association uppskattas det att den årliga rörelseintäkten kan ökas med 30 221 yuan per fordon.
